Elbilutleie i Split fra 766 kr per dag

Sammenlign elbilutleie fra 17 pålitelige leverandører

Bestill uten bekymringer

Finn elbilutleie på 233 steder

Utforsk kartet over Split

Elbilutleie fra 766 kr per dag

Start søket

Tilbud på elbilutleie i Split

Skoda Octavia

eller lignende kupé

Dollar
41Klimaanlegg
Skoda Octavia

Avbestilling uten tilleggskostnad

Fra
766 kr
per dag

De mest populære bilutleiefirmaene for elbiler i Split

AVIA Rent
addCar
Budget
Localrent
Sicily by Car
Avant Car

Finn elbilutleie i Split

Det er enkelt å hente den elektriske leiebilen din i Split. Ta en titt på kartet nedenfor for å finne det mest praktiske hentestedet.

En rask oversikt over elbilutleie i Split

Gjennomsnittlig dagspris915 kr
Billigste pris per dag766 kr
Billigste elbilSkoda Octavia
Hentesteder for elbil233

Slik vurderes elbilutleiefirmaer

Ofte stilte spørsmål om elbilutleie i Split

Akkurat nå er gjennomsnittsprisen for leie av elbil i Split 915 kr per dag eller 5 496 kr for en uke. De laveste prisene vi fant er 766 kr per dag og 3 717 kr for en uke.

Parker ved siden av en kompatibel lader og slå av bilen. Åpne ladeporten på utsiden av bilen – den er vanligvis der tanklokket ville vært, men det varierer fra modell til modell. Hvis laderen har egen kabel, plugger du den inn i bilen. Hvis ikke, bruker du kabelen som følger med leiebilen. Følg instruksjonene på skjermen for å starte ladingen. Noen begynner å lade automatisk, mens andre ber deg om å følge noen steg på skjermen først. Når du er klar til å kjøre videre, avslutter du ladeøkten og kobler fra kabelen. Hvis du har brukt kabelen som fulgte med leiebilen, må du huske å legge den tilbake i bilen før du kjører.

Priser for elbilutleie i Split starter på 766 kr per dag. Den billigste leiebilen med bensin- eller dieselmotor i Split starter på 100 kr per dag.

Husk: Lading kan også koste mindre enn å fylle bensin eller diesel, noe som er verdt å tenke på når du beregner totalprisen.

Det kommer an på typen elbil. Mange moderne elbiler klarer enkelt de fleste hverdagsreiser i Split på én lading. Noen nyere modeller kan kjøre over 480 km før de må lades. Kaldt vær og kjøring på motorvei kan redusere elbilens rekkevidde, så det er lurt å ta høyde for dette hvis du skal reise litt lenger.

Du finner offentlige ladere på steder som parkeringsplasser, togstasjoner, supermarkeder og noen hoteller. De fleste ladere tillater kontaktløs betaling, mens for andre må du bruke appen deres.

Hvis du vil planlegge på forhånd, kan ladeapper for elbil vise deg ladestasjoner i nærheten, om de er tilgjengelige og hvordan du kommer deg dit.

Noen bilutleiefirmaer ber deg levere bilen med fullt batteri. Andre er fornøyde med en minimumslading, og noen har ingen krav til lading.

Spør når du henter, slik at du vet hva som forventes. Hvis du leverer bilen med lavere batterinivå enn påkrevd, kan du bli belastet et gebyr.

Det kommer helt an på typen lader. Sakteladere (finnes ofte på hoteller og parkeringsplasser i Split) bruker vanligvis 6–12 timer. Hurtigladere (finnes ofte ved supermarkeder og offentlige parkeringsplasser) bruker vanligvis 2–6 timer. Lynladere (finnes ofte ved rasteplasser eller bensinstasjoner langs motorveien) kan lade mange elbiler fra 20 % til 80 % på rundt 30–60 minutter.

Tesla-modeller, inkludert Model 3 og Model Y, er vanligvis tilgjengelige hos større, kjente bilutleiefirmaer. Hvis det er akkurat det du vil ha, bør du bestille en Tesla tidlig for å øke sjansen for å finne en i Split.

De fleste elbiler leveres med ladekabel, så du trenger ikke ta med din egen. Noen bilutleiefirmaer i Split gir deg også et ladekort, som du kan bruke til å betale for lading på enkelte offentlige ladestasjoner. Sjekk hva som er inkludert før du bestiller, eller spør når du henter bilen.

Ofte, ja. Elbiler er stillere og mer behagelige å kjøre enn bensin- eller dieselbiler, og lading kan koste mindre enn å fylle drivstoff. De er også et godt valg hvis du vil redusere utslippene når du reiser. Hvis du planlegger en lengre kjøretur utenfor Split, må du bare tenke på hvor du kan lade underveis.